隨著航空業(yè)的持續(xù)發(fā)展，空管系統(tǒng)正面臨 設(shè)備多樣化、運行復(fù)雜化、管理精細化 的挑戰(zhàn)。如何通過智慧化手段實現(xiàn)對導(dǎo)航、通信、雷達、供電、環(huán)境等設(shè)施的集中監(jiān)控與高效管理，成為空管系統(tǒng)建設(shè)的重要目標。作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合監(jiān)控與智慧運維服務(wù)商，計通智能針對空管行業(yè)特點，推出了智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)，為機場與航空管理部門提供了可靠的解決方案。

一、智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)需求

空管設(shè)施分布廣泛、設(shè)備類型繁多，如果缺乏集中化的管理手段，往往存在以下問題：

設(shè)備運行狀態(tài)不可視：難以及時掌握各系統(tǒng)的實時運行情況。

告警分散：不同子系統(tǒng)獨立運行，告警無法統(tǒng)一處理，延誤應(yīng)急反應(yīng)。

運維效率低：傳統(tǒng)人工巡檢方式效率低，難以滿足全天候安全需求。

數(shù)據(jù)利用不足：缺乏對運行數(shù)據(jù)的深度分析，優(yōu)化和預(yù)測能力有限。

因此，在選型智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)時，需重點考慮 安全性、兼容性、可擴展性和智能化。

二、選型要點：一套好系統(tǒng)應(yīng)具備哪些能力？

全要素集中監(jiān)控

實現(xiàn)對供電、空調(diào)、UPS、導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備、雷達等運行狀態(tài)的集中展示；

支持多層級、多維度的統(tǒng)一監(jiān)控，避免信息孤島。

智能告警與聯(lián)動

異常情況自動推送預(yù)警信息；

支持與視頻監(jiān)控、門禁聯(lián)動，實現(xiàn)可視化應(yīng)急響應(yīng)。

數(shù)據(jù)可視化與分析

構(gòu)建空管運行大屏，實時呈現(xiàn)運行態(tài)勢；

利用大數(shù)據(jù)分析與AI算法，提供故障預(yù)測與能效優(yōu)化建議。

高兼容性與擴展性

兼容多廠商、多協(xié)議設(shè)備；

模塊化設(shè)計，可根據(jù)空管設(shè)施規(guī)模靈活擴展。

安全與可靠性

滿足航空行業(yè)對數(shù)據(jù)安全、運行穩(wěn)定性的嚴格要求；

支持多級權(quán)限管理，確保運維合規(guī)。

三、計通智能智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢

行業(yè)定制化設(shè)計

針對空管場景定制，支持導(dǎo)航、雷達、通信等特殊設(shè)備接入；

融合動力環(huán)境監(jiān)控、安防監(jiān)控與業(yè)務(wù)監(jiān)控，構(gòu)建“一張圖”管理平臺。

全生命周期管理

從設(shè)備運行、故障診斷到能效分析，形成完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)；

提供歷史趨勢分析，輔助運維與規(guī)劃決策。

智能運維平臺

系統(tǒng)內(nèi)置工單管理，任務(wù)分派清晰、流程可追溯；

支持移動端應(yīng)用，保障運維人員隨時隨地掌握動態(tài)。

綠色節(jié)能

通過動態(tài)負載分析和節(jié)能控制，降低設(shè)備能耗；

支撐機場及空管部門實現(xiàn)節(jié)能減排目標。

四、評估標準：如何判斷系統(tǒng)是否適用？

在評估智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)時，計通智能建議關(guān)注以下幾個維度：

功能完整度：是否覆蓋了空管全要素（動力、環(huán)境、設(shè)備、安防）。

穩(wěn)定可靠性：系統(tǒng)是否能在高并發(fā)、長周期運行中保持穩(wěn)定。

運維便捷性：是否提供移動化、智能化的運維工具。

可擴展性：能否適應(yīng)未來空管系統(tǒng)的升級和擴建需求。

應(yīng)用案例：是否有成功的機場或空管單位落地實踐。

智慧空管集中監(jiān)控系統(tǒng)不僅是提升運維效率的工具，更是保障航空安全運行的重要基石。計通智能憑借 豐富的行業(yè)經(jīng)驗與自主研發(fā)能力，打造的智慧空管解決方案，幫助空管部門實現(xiàn) 集中化、智能化、綠色化 的運維管理。未來，計通智能將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新助力空管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓天空更加安全高效。http://www.ggrunqa.cn/